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交通建設 : 【2018.05.24】開多元小黃只掛牌不營運! 同業爆料為避稅

【TVBS新聞網 劉懿萱 陳致宇 2018年5月月24日 下午 01:45】 交通部從去年開始推動多元計程車方案,讓計程車可以用黃色以外車色營運不用在車頂掛牌,外觀和自用車沒有差別,只有車牌得用白底紅字;多元同時享有計程車免徵牌照稅和燃料稅的優惠,同行司機就爆料有人只拿了牌不營運,車拿來自用就為了省這筆稅金。 多元計程車的外觀車色和一般自家車一樣,唯獨底下的車牌不一樣,是白底紅字,但現在卻傳出有人只掛牌、不營運,耗費周章考職業駕照,還有申請執業登記證,就為這張車牌,但不營運怎有賺頭? 多元計程車司機:「掛計程車牌可以免燃料稅跟牌照稅,似乎聽起來是很划算。」 同行司機爆料,有人鑽漏洞,不營運當自家車用,每年還能省下稅金,關鍵在計程車享有免徵牌照稅和燃料稅,2000c.c.年省2萬、3000c.c.省4萬、4500c.c.省5萬,但省很大背後還有其他支出。 多元計程車司機:「那麼大一台車其實也才2100c.c.,你如果要再付掉1萬多元的行費,其實你也不可能省下多少錢。」 就算不營運還有錢要吐,但每個月車行費得照繳,還有一定得買跳表機,要價8千,每年還得花時間去驗表驗證,頭年花費至少上看2萬,其實相對麻煩,再來交通部也說,拿了牌變計程車有名無實可以開罰。 交通部機務科科長朱大慶:「造成他一個實質避稅的情形的話,那就不符合原來那個,政府在法規裡面去減免公共運輸業者,營運成本這樣的原理。」 交通部說,雖然目前只有北市有傳出掛牌不營運、避稅狀況,但全台計程車總量有11萬,實際在跑的有8萬多,細看多元計程車,北市共800輛大都會和其他占少數,台灣大車隊占比最高有600輛,出現同業領牌避稅,違法亂象擾亂市場。

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